在工業(yè)生產(chǎn)中,齒輪油承擔(dān)著齒輪傳動(dòng)系統(tǒng)的潤(rùn)滑、降溫與防銹作用,液壓油則是液壓設(shè)備動(dòng)力傳遞的核心介質(zhì),二者長(zhǎng)期使用后易因雜質(zhì)混入、水分侵入、氧化變質(zhì)導(dǎo)致性能衰減,而高粘度濾油機(jī)憑借 “針對(duì)性降粘 + 深度凈化” 的核心能力,成為兩類油品循環(huán)利用的高效解決方案。 針對(duì)齒輪油(尤其是重負(fù)荷齒輪油,粘度常達(dá) 460~1500 mm²/s),高粘度濾油機(jī)通過智能恒溫加熱系統(tǒng),將油溫精準(zhǔn)控制在 50~60℃,使油液粘度降低 40%~60%,解決常規(guī)濾油設(shè)備因油液流動(dòng)性差導(dǎo)致的過濾不徹底問題。設(shè)備搭載的多級(jí)過濾單元,先通過 100μm 粗濾截留齒輪磨損產(chǎn)生的金屬碎屑、砂粒等大顆粒雜質(zhì),再經(jīng) 5~20μm 精濾捕捉膠體、氧化物等微小污染物,同時(shí)配合真空脫水模塊,去除齒輪箱密封不嚴(yán)滲入的水分,避免油品乳化變質(zhì),恢復(fù)齒輪油的潤(rùn)滑與抗磨性能,延長(zhǎng)齒輪傳動(dòng)系統(tǒng)壽命 30% 以上。對(duì)于液壓油(粘度多為 46~100 mm²/s,部分高壓液壓油粘度更高),高粘度濾油機(jī)重點(diǎn)解決 “雜質(zhì)導(dǎo)致的液壓閥卡滯、油缸磨損” 問題。設(shè)備采用大流量...
在工業(yè)生產(chǎn)中,齒輪油承擔(dān)著齒輪傳動(dòng)系統(tǒng)的潤(rùn)滑、降溫與防銹作用,液壓油則是液壓設(shè)備動(dòng)力傳遞的核心介質(zhì),二者長(zhǎng)期使用后易因雜質(zhì)混入、水分侵入、氧化變質(zhì)導(dǎo)致性能衰減,而高粘度濾油機(jī)憑借 “針對(duì)性降粘 + 深度凈化” 的核心能力,成為兩類油品循環(huán)利用的高效解決方案。

針對(duì)齒輪油(尤其是重負(fù)荷齒輪油,粘度常達(dá) 460~1500 mm2/s),高粘度濾油機(jī)通過智能恒溫加熱系統(tǒng),將油溫精準(zhǔn)控制在 50~60℃,使油液粘度降低 40%~60%,解決常規(guī)濾油設(shè)備因油液流動(dòng)性差導(dǎo)致的過濾不徹底問題。設(shè)備搭載的多級(jí)過濾單元,先通過 100μm 粗濾截留齒輪磨損產(chǎn)生的金屬碎屑、砂粒等大顆粒雜質(zhì),再經(jīng) 5~20μm 精濾捕捉膠體、氧化物等微小污染物,同時(shí)配合真空脫水模塊,去除齒輪箱密封不嚴(yán)滲入的水分,避免油品乳化變質(zhì),恢復(fù)齒輪油的潤(rùn)滑與抗磨性能,延長(zhǎng)齒輪傳動(dòng)系統(tǒng)壽命 30% 以上。
對(duì)于液壓油(粘度多為 46~100 mm2/s,部分高壓液壓油粘度更高),高粘度濾油機(jī)重點(diǎn)解決 “雜質(zhì)導(dǎo)致的液壓閥卡滯、油缸磨損” 問題。設(shè)備采用大流量高壓輸送泵,在恒溫降粘基礎(chǔ)上,將液壓油以穩(wěn)定壓力推送至精密過濾單元,1~10μm 的復(fù)合濾芯可高效截留液壓泵磨損顆粒、管路銹蝕雜質(zhì),同時(shí)去除油液中的游離水與溶解水,防止液壓油氧化生成油泥堵塞油路。經(jīng)凈化后的液壓油清潔度可達(dá) NAS 6-8 級(jí),能顯著降低液壓設(shè)備故障率,減少因油品失效導(dǎo)致的停機(jī)損失。

此外,該設(shè)備適配兩類油品的共性需求:機(jī)身配備的智能控制系統(tǒng)可實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)油溫、過濾精度與壓差,一鍵啟停操作便捷;移動(dòng)式設(shè)計(jì)支持多工位作業(yè),滿足車間內(nèi)齒輪箱、液壓站的就近凈化需求;密閉循環(huán)流程避免油品與空氣接觸,防止二次氧化。相比更換新油,使用高粘度濾油機(jī)凈化齒輪油、液壓油,可降低油品采購(gòu)成本 60% 以上,同時(shí)減少?gòu)U油排放,兼具經(jīng)濟(jì)性與環(huán)保性,成為工業(yè)企業(yè)設(shè)備運(yùn)維的重要幫手。


